|
 В настоящее время на дорогах России часто можно встретить автомобиль, внешне напоминающий Toyota. Это - Lifan Solano - как две капли воды похож на Toyota Corolla прошлого поколения. Но такое сходство присуще только механике автомобиля. Внешний же дизайн автомобиля и оформление салона здесь другие, хотя и тут что-то есть от «тайотовской» эстетики.
Моторный отсек Lifan Solano скомпонован достаточно свободно, обслуживанию ничего не мешает. Аккумулятор легко вынимается, трубопроводам не тесно. Автомобиль имеет тросовый привод переключения передач, к которому быстро привыкаешь, хотя на первый взгляд он и кажется слишком переусложненным.
Передняя подвеска установлена на маленьком подрамнике, на который опираются рулевая рейка и нижние рычаги. Приводы этот китайский автомобиль имеет несимметричные, левый немного короче правого, но, как не удивительно, это никак не повлияло на траекторию разгона - автомобиль в сторону «не уводит». Нижние шаровые опоры машины сделаны съемными, что очень удобно в эксплуатации - в случае чего, не придется менять весь узел в сборе.
Автомобиль имеет зависимую заднюю подвеску, со стабилизирующим элементом, который имеет место внутри балки. Это проверенное и простое решение, которое дает приемлемую жесткость на кручение. Наилучшие отзывы получает внутреннее пространство автомобиля. Создается ощущение, что сел в машину D-класса.
Материалы оформления интерьера выбраны по самому утонченному вкусу, приборная панель сделана из мягкого пластика, все превосходно подогнано. Особенное восхищение вызывает оформление дверных накладок, такое совмещение перфорированной и обычной кожи с пластиком, найдется не во всякой европейской машине. Кожа на сиденьях просрочено ровно, имеет отменное качество.
|
