09.02.2012 12:26:33 АВТОВАЗ: LADA Kalina с рулевым механизмом новой конструкции
С 2012 года АВТОВАЗ начал оснащать автомобили LADA Kalina рулевым механизмом новой конструкции. Так называемая "короткая" рулевая рейка обеспечивает 3,1 оборота руля от упора до упора вместо 4,02 на прежнем механизме. Это позволяет ощутимо улучшить связь водителя и автомобиля, повышает комфорт и безопасность езды. Передаточное отношение 3,1 соответствует современным мировым тенденциям для автомобилей этого класса.
05.02.2012 11:32:00 Акция от АВТОВАЗ: LADA Priora - от 288 800 рублей
АВТОВАЗ объявляет уникальную акцию: до 31 марта 2012 автомобили LADA Priora - от 288 800 рублей*. В течение первых трех месяцев 2012 года LADA Priora будет стоить на 30 000 рублей дешевле (по сравнению с действующими рекомендуемыми розничными ценами). Под действие акции попадают только автомобили LADA Priora 2011 года выпуска (по дате выдачи ПТС).
03.02.2012 15:13:28 Министерство внутренних дел РФ закупит более 4500 автомобилей семейств LADA
В первом полугодии АВТОВАЗ изготовит более 4 500 автомобилей семейств LADA Priora, LADA Samara и LADA 4х4 в рамках Госзаказа на 2012 год. Машины предназначены для Министерства внутренних дел РФ и поступят в подразделения ведомства во всех федеральных округах страны. Более 2 400 автомобилей будут оснащены специальными аппаратными комплексами, установку которых выполнит партнер АВТОВАЗа...
01.02.2012 16:13:55 Отчет АВТОВАЗа за январь 2012: реализовано 29034 автомобилей LADA
В январе 2012 года в России продано 29 034 автомобиля LADA, что полностью соответствует прогнозу АВТОВАЗа. Коммерческие продажи LADA (без учета корпоративных) на отечественном рынке в январе нынешнего года выросли на 75% по сравнению с тем же месяцем 2011 года. Снижение относительно того же периода 2011 года обусловлено сокращением производства устаревшего и наиболее дешевого семейства LADA 2107 и завершением программы утилизации...
30.01.2012 08:50:08 АВТОВАЗ продал производство штампо-сварных колес немецкой группе mefro wheels
В рамках программы развития и продолжения реструктуризации компании, 20 января 2012 года АВТОВАЗ завершил сделку по продаже действующего бизнеса по производству штампо-сварных колес немецкой группе mefro wheels. Весь персонал ОАО "АВТОВАЗ", задействованный в колесном производстве, продолжит работу в ООО "мефро уилз Руссиа Завод Тольятти".
Еще в Советском Союзе в шестидесятых годах задумались о создании отечественного современного автомобиля, который был бы доступен каждому гражданину страны. Машиностроение в то время не было сильно развито, поэтому производство автомобилей началось с создания модели, в основу которой лег «Fiat-124» итальянского производства, с которым отечественные специалисты познакомились в 1966 году.
Была выбрана именно эта марка по нескольким причинам. Первой причиной являлось то, что Советский Союз стремился помочь в те годы итальянской коммунистической партии. А, во-вторых, он обладал подходящими качествами: консервативная конструкция, был современным автомобилем в те годы, имел просторный салон, был недорогим в производстве. Автомобиль «Fiat-124» в 1967 году получил титул — «Автомобиль года».
ВАЗ-2101 «Жигули» - легковой автомобиль с задним приводом, был практически скопирован с автомобиля «Fiat-124». Первую модель ВАЗ-2101 создали на Волжском автомобильном заводе. Она имела четырехцилиндровый двигатель, а максимальная скорость, которую можно было достигнуть, равнялась 140 км/ч. Целью завода было предоставить гражданам автомобили хорошего качества по доступной цене.
Хочется также отметить, что автозапчасти ВАЗ также всегда были доступны каждому, что являлось несомненным достоинством. Благодаря этим достоинствам с течением времени появлялись все новые модели: ВАЗ 2102, Нива, ВАЗ 2103,…, Лада Калина, Лада Приора. Вот уже сорок лет ВАЗ выпускает в соотношении цена/качество достаточно неплохие автомобили.
Еще в Советском Союзе в шестидесятых годах задумались о создании отечественного современного автомобиля, который был бы доступен каждому гражданину страны. Машиностроение в то время не было сильно развито, поэтому производство автомобилей началось с создания модели, в основу которой лег «Fiat-124» итальянского производства, с которым отечественные специалисты познакомились в 1966 году.